• 山东舰有多强?排水量6万吨左右,滑跃起飞,约315米长75米宽,甲板面积相当于3个标准足球场,舱室数以千计,拥有比辽宁舰更先进的动力系统、航电系统和雷达通信系统。海上水汽大,为了有效防止结露,山东舰的生活区和机舱管路,使用了阿乐斯福乐斯® 零级用于风管、水管的绝热保温。福乐斯&...  [点击详情]
    [2019-12-20]
    山东舰有多强?排水量6万吨左右,滑跃起飞,约315米长75米宽,甲板面积相当于3个标准足球场,舱室数以千计,拥有比辽宁舰更先进的动力系统、航电系统和雷达通信系统。海上水汽大,为了有效防止结露,山东舰的生活区和机舱管路,使用了阿乐斯福乐斯® 零级用于风管、水管的绝热保温。福乐斯® 零级是持续有效防止结露的专业柔性绝热材料,拥有优秀的防火性能,采用Microban防霉抗...  [点击详情]
    [2019-12-20]
  • 由于对特种应用的轻质建筑材料的需求不断增长,赢创(美国弗吉尼亚州霍普韦尔)正在其位于美国阿拉巴马州莫比尔的工厂扩大生产ROHACELL高性能硬质闭孔泡沫塑料。生产扩展计划于2020年第四季度完成。ROHACELL在Mobile的生产扩展包括建造额外的生产车间,所有运输物流将合并到新工厂中。该公司表示...  [点击详情]
    [2019-12-04]
    由于对特种应用的轻质建筑材料的需求不断增长,赢创(美国弗吉尼亚州霍普韦尔)正在其位于美国阿拉巴马州莫比尔的工厂扩大生产ROHACELL高性能硬质闭孔泡沫塑料。生产扩展计划于2020年第四季度完成。ROHACELL在Mobile的生产扩展包括建造额外的生产车间,所有运输物流将合并到新工厂中。该公司表示,通过这项投资,它将大大提高北美耐高温聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫的生产能力。“对Mobile的投...  [点击详情]
    [2019-12-04]
  • 申请公布号:CN110524962A申请公布日:2019.12.03申请号:2019105568517申请日:2019.06.25申请人:深圳中凝科技有限公司发明人:王天赋;?韩荣荣摘要: 本发明属于汽车内饰件材料技术领域,具体涉及一种汽车用气凝胶热塑性材料及其制备方法和应用。该方法包括以下步骤:1...  [点击详情]
    [2019-12-04]
    申请公布号:CN110524962A申请公布日:2019.12.03申请号:2019105568517申请日:2019.06.25申请人:深圳中凝科技有限公司发明人:王天赋;?韩荣荣摘要: 本发明属于汽车内饰件材料技术领域,具体涉及一种汽车用气凝胶热塑性材料及其制备方法和应用。该方法包括以下步骤:1)制备纤维网;2)叠放若干层纤维网,其中,相邻的两层纤维网之间均匀的撒有气凝胶热塑性树脂粉,得到气凝...  [点击详情]
    [2019-12-04]
  • 帕洛克轻质船用矿物棉绝热产品在9月底于斯洛文尼亚卢布尔雅那举行的第14届全球绝热材料会议上荣获“年度全球绝热产品奖”。通过在线投票过程从全球绝热材料行业参与者中获得候选提名。经过陪审团的审议,每个类别的最终提名名单进入最终在线投票环节。该投票对全球绝热材料行业的所有参与者开放。“帕洛克在船舶领域创新...  [点击详情]
    [2019-11-04]
    帕洛克轻质船用矿物棉绝热产品在9月底于斯洛文尼亚卢布尔雅那举行的第14届全球绝热材料会议上荣获“年度全球绝热产品奖”。通过在线投票过程从全球绝热材料行业参与者中获得候选提名。经过陪审团的审议,每个类别的最终提名名单进入最终在线投票环节。该投票对全球绝热材料行业的所有参与者开放。“帕洛克在船舶领域创新和发展方面的投资很明显在商业环境中得到了认可。”船舶部门经理Tommi Siitonen高兴地表示。  [点击详情]
    [2019-11-04]
  • 据悉, 荷兰皇家壳牌石油天然气公司计划在英国北海重新开发企鹅油田, 现决定订购一艘浮式生产储油卸油船FPSO。据了解,挪威的Sevan Marine ASA公司将在项目设计阶段为循环浮式生产储油船提供技术支持,而此项目的具体施工由Fluor负责;完工后, 预计FPSO的最高产量(100%)约为450...  [点击详情]
    [2019-11-01]
    据悉, 荷兰皇家壳牌石油天然气公司计划在英国北海重新开发企鹅油田, 现决定订购一艘浮式生产储油卸油船FPSO。据了解,挪威的Sevan Marine ASA公司将在项目设计阶段为循环浮式生产储油船提供技术支持,而此项目的具体施工由Fluor负责;完工后, 预计FPSO的最高产量(100%)约为45000桶/日。石油将通过油轮运输到炼油厂,天然气将通过Flags管道运输到苏格兰东北部的圣弗格斯天然气...  [点击详情]
    [2019-11-01]
  • 8月,我国首艘自主制造的极地科考船“雪龙2”从上海起航,前往我国南海海域执行试航任务。此次试航完成后,该船将和“雪龙”号极地考察破冰船共同执行我国第36次南极考察任务。“雪龙2” 号我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船。相比“雪龙”号,“雪龙2”号结构强度满足PC3要求,双向破冰,并且均具有以2—...  [点击详情]
    [2019-09-25]
    8月,我国首艘自主制造的极地科考船“雪龙2”从上海起航,前往我国南海海域执行试航任务。此次试航完成后,该船将和“雪龙”号极地考察破冰船共同执行我国第36次南极考察任务。“雪龙2” 号我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船。相比“雪龙”号,“雪龙2”号结构强度满足PC3要求,双向破冰,并且均具有以2—3节船速、连续破1.5米冰加0.2米积雪的能力,为全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰...  [点击详情]
    [2019-09-25]
  • 随着客轮业务的不断发展,可耐福绝热材料公司采用ECOSE Technology®技术的Sea-teK®解决方案在客轮领域取得了成功。到2019年底,客轮行业预计将增长6%,估计将达到3000万人次,自2009年以来,已有1780万人预约过客轮,同比增长显著。“近年来客...  [点击详情]
    [2019-09-23]
    随着客轮业务的不断发展,可耐福绝热材料公司采用ECOSE Technology®技术的Sea-teK®解决方案在客轮领域取得了成功。到2019年底,客轮行业预计将增长6%,估计将达到3000万人次,自2009年以来,已有1780万人预约过客轮,同比增长显著。“近年来客轮行业出现了令人难以置信的繁荣,我们很高兴船舶制造商愿意将采用ECOSE Technology&am...  [点击详情]
    [2019-09-23]
  • 公布号:TWM575773 (U)公布日:2019-03-21申请(专利权)人:颜贝芬[台湾]发明人: 李季钰[台湾]摘 要:本专利述及一种汽车绝热透气罩(10),绝热罩(10)分割成4个部分以遮蔽全车玻璃部分;分别为前车玻璃、车顶、车身2侧玻璃和车尾玻璃,其绝热罩(10)盖过车身玻璃,绝热...  [点击详情]
    [2019-08-22]
    关键词:船舶汽车应用
    公布号:TWM575773 (U)公布日:2019-03-21申请(专利权)人:颜贝芬[台湾]发明人: 李季钰[台湾]摘 要:本专利述及一种汽车绝热透气罩(10),绝热罩(10)分割成4个部分以遮蔽全车玻璃部分;分别为前车玻璃、车顶、车身2侧玻璃和车尾玻璃,其绝热罩(10)盖过车身玻璃,绝热罩接缝部分以磁石吸附(11)连接,车身材质可绝热,并在车罩上打上数个透气孔(12),增加空气绝热层以...  [点击详情]
    [2019-08-22]
    关键词:船舶汽车应用
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